镀层高强钢板液态金属脆性裂纹（LME）敏感性的金相评价 第1部分：定性分析方法标准化发展研究报告.docx

镀层高强钢板液态金属脆性裂纹（LME）敏感性金相评价标准研究报告

EnglishTitle:ResearchReportontheStandardforMetallographicAssessmentoftheSusceptibilityofLiquidMetalEmbrittlementCrackinCoatedHighStrengthSteels—Part1:QualitativeAnalysisMethod

摘要

随着汽车轻量化和安全性要求的不断提升，镀层高强钢板在车身制造中的应用日益广泛。然而，在电阻点焊等热加工过程中，镀层中的液态金属（如锌）渗入钢基体晶界，易诱发液态金属脆性裂纹（LiquidMetalEmbrittlement,LME），严重威胁焊接接头性能和整车安全。目前，国内尚缺乏统一的LME敏感性金相评价标准，制约了材料研发、工艺优化和质量控制的有效开展。本标准《镀层高强钢板液态金属脆性裂纹（LME）敏感性的金相评价第1部分：定性分析方法》（计划编号：2026-0756T-YB）由首钢集团有限公司、一汽-大众汽车有限公司、冶金工业信息标准研究院等单位联合起草，全国钢标准化技术委员会金相检验方法分会归口管理，经工业和信息化部原材料工业司批准立项。本报告系统阐述了该标准的制定背景、技术内容、评价方法