JT-T 479—2026内河船舶柴电混合推进系统电动遥控装置技术要求.pptxVIP

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  • 2026-09-15 发布于福建
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JT-T 479—2026内河船舶柴电混合推进系统电动遥控装置技术要求.pptx

JT-T479—2026内河船舶柴电混合推进系统电动遥控装置技术要求

目录

02

系统架构要求

01

概述与范围

03

功能技术要求

04

性能指标标准

05

安全与合规要求

06

测试与验证方法

概述与范围

01

标准适用范围界定

排除性说明

不适用于远洋船舶或纯电力推进系统,强调内河环境特殊性(如低排放要求、复杂航道条件)对技术参数的差异化需求。

兼容性扩展

虽主要针对柴电混合系统,但明确允许纯柴油机推进系统参照使用,为传统船舶的技改升级预留技术接口,推动行业渐进式转型。

明确技术边界

本标准严格限定于内河船舶柴电混合推进系统的电动遥控装置,涵盖设计、制造与验收全流程,为行业提供统一技术规范,避免因标准模糊导致的设备兼容性问题。

包括但不限于纯电力推进(静音靠泊)、柴电并车(高负载航行)、轴带发电(能量回收)等混合动力模式,确保装置在多场景下的可靠切换。

典型工况覆盖

环境适应性

人机交互优化

聚焦内河航运绿色化转型需求,通过规范柴电混合系统的遥控装置,实现能源效率优化与操作智能化,支撑“双碳”目标下内河船舶的技术革新。

针对内河船舶常见的温湿度波动、振动冲击等环境应力,要求装置具备IP防护等级(参照GB/T4208-2017)与电磁兼容性设计,保障恶劣条件下的稳定运行。

通过标准化车钟指令接口与操控单元布局,降低船员操作复杂度,减少人为误操作风险。

目标应用场景描述

系统

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