建筑与交通空间布局优化策略.pptVIP

ArchitectureDesign建筑设计二——交通间设计空第1页

Contents交通联系空间设计标准1水平交通空间设计2垂直交通空间设计3枢纽交通设计4第2页

1.交通联系空间设计标准水平交通空间：走廊、过道垂直交通空间：楼梯、坡道、电梯、自动扶梯等交通枢纽：门厅、过厅需要强调的是，交通空间不是使用空间的剩下领域，而是一种积极的空间，有明确的目标和组织标准。交通空间的设计对建筑的秩序感、建筑的合用性和经济性有主要影响第3页

1.交通联系空间设计的标准流线组织符合建筑功效特点，有利于形成良好的空间组合形式交通流线简洁明确，含有导向性满足采光、通风及照明要求合适的空间尺度，良好的空间形象节约交通面积，提升面积利用率严格恪守建筑防火规范要求，确保紧急疏散时的安全第4页

2.水平交通空间宽度设计长度设计采光和通风无障碍设计第5页

2.1宽度设计不一样功效走廊：专门作为交通联系的过道、走廊主要作为交通联系空间兼为其它功效服务的过道、走廊各种功效综合使用的过道、走廊第6页

应注意的原因：①专供人通行的过道，其宽度可按照通行的人流股数估算确定:单股人流550～600mm；两股人流：1100～1200mm；三股人流≥1500mm。②考虑到走道中从属功效的设置③考虑通道的宽度时，应注意分析人流的性质④考虑门扇的开启方向⑤应符