content目录01研究背景与问题提出02基层类型定义与结构特征03评价指标体系构建04长期性能实测数据分析05力学行为与破坏机理对比06经济效益与可持续性评估07优化路径与未来展望
研究背景与问题提出01
我国高速公路建设快速发展,对沥青路面结构耐久性提出更高要求路面耐久性病害问题反射裂缝,半刚性基层易产生并向上扩展至面层。车辙变形,重载交通导致路面结构永久变形。早期损坏,5-10年即出现病害,远低于设计寿命。基层类型半刚性基层,初期强度高但抗裂性差,易开裂。柔性基层,抗裂性能好但建造成本相对较高。复合基层,结合两者优势,提升整体长期性能。服役要求长寿命设计,目标服役期需达到30年以上。性
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