华创交运_红利资产2026年半年报综述_继续强调港口战略价值投资时代来临_18页_2mb.pptxVIP

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  • 2026-09-18 发布于辽宁
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华创交运_红利资产2026年半年报综述_继续强调港口战略价值投资时代来临_18页_2mb.pptx

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二、公路:26H1通行费收入略有分化,扣非业绩韧性延续

2026H1重点公路上市公司通行费收入略有分化。

宁沪高速实现通行费收入48.7亿元,同比增长5.8%,主要原因为宁扬长江大桥北接线通车和锡宜高速改扩建完工以及集团所辖部分路段交通流量增长;

中原高速通行费收入22.24亿元,同比增长1.4%,其中货运流量成为稳收增收重要支撑;皖通高速通行费收入24.74亿元,同比增长0.9%;

赣粤高速通行费收入18.07亿元,同比增长0.6%;粤高速通行费收入20.93亿元,同比增长0.2%;

山东高速通行费收入47.71亿元,同比减少2.9%,核心路产相交路段封闭施工造成的分流效应是主要影响因素;

招商公路通行费收入42.95亿元,同比下降4.1%,主要受京津塘高速改扩建施工等因素影响;

四川成渝通行费收入24.28亿元,同比减少4.1%,主要受宏观经济环境、平行路网分流及油价高企等因素综合影响;

深高速通行费收入22.33亿元,同比下降8.8%,水官高速收费到期产生较大影响。上述9家高速公路上市公司2

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