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2026年汽车修理工(技师)试题库及答案

一、判断题（共35题，每题1分，共35分，表述正确打√，错误打×）

1.2026年量产的主流800V高压纯电车型，其高压配电盒内部的SiCMOSFET正常工作时的结温允许上限普遍设定为175℃，短时过载工况下可耐受200℃以内的峰值温度。（√）

2.配备国六bRDE严格版排放系统的柴油车，当颗粒捕集器（GPF）累计碳载量达到8g/L时，ECU会强制触发原地驻车再生，若连续3次驻车再生失败，车辆会直接限制发动机转速至1500r/min，且无法通过常规OBD诊断仪清除故障码。（√）

3.乘用车线控制动系统（One-BOX）的液压回路失效防护机制要求，当整车12V低压供电完全丢失时，系统内置的独立备用电源可支持至少3次全行程制动助力输出，保证车辆安全停靠。（√）

4.检测半固态锂离子动力电池的SOC值时，仅通过开路电压法即可获得误差小于2%的测算结果，无需结合安时积分与动态工况修正算法。（×）解析：半固态电池的充放电压平台区间窄至0.05V以内，仅靠开路电压法测算SOC误差最高可达12%，必须融合开路电压标定、安时积分动态修正、电芯内阻温度补偿三类算法，才能达到技师级检修要求的2%以内测算精度。

5.采用空气悬架的豪华乘用车，当车身高度校准作业完成后，仅需手动将四轮高度传感器零点偏移值写入ECU，后续无需使用原厂诊断仪执行匹配，车辆