路基土方试验段施工组织设计要点.docxVIP

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  • 2026-09-17 发布于北京
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路基土方试验段施工组织设计

一、编制依据及工程概况

1、编制依据

(1)汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段设计文件、技术要求和相关资料;

(2)汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段两阶段设计施工图、投标书及施工合同;

(3)项目部对现场调查所取得的踏勘资料;

(4)我公司的技术力量、类似工程的施工经验、机械设备、劳动力状况、管理水平;

(5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006;

(6)《公路工程技术标准》JTGB01-2003;

(7)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;

(8)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;

(9)《公路土工试验规程》JTJE40-2007;

(10)《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008。

2、工程概况

汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段第8标段起讫里程为K142+000-K151+000,于K146+841处设短链缩短12.938m,线路全长8.987公里。线路起点位于五华县华阳镇中心南侧的古塘角村,路线向西经华南村增岭下、洋飞角、新阳村阳坪岭,再向西经华阳镇坪南村新坑,米潭村万屋场,终点位于紫金县敬梓镇洋高村。全线采用120km/h设计时速的六车道高速公路技术标准,整体式路基路面宽34.5m,车辆设计荷载为公路-Ⅰ级。主要工程数量有:路基填方274.8万m3,路基挖方287

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