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- 2026-09-17 发布于江西
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2025年汽车行业研发部研发工程师产品设计规范手册
第1章绪论
1.1手册目的
1.2适用范围
本手册覆盖从概念设计到量产导入的全阶段研发活动,具体包括但不限于:
-新能源汽车三电系统(电池包、电机、电控)的架构设计
-智能座舱HMI交互逻辑与硬件适配规范
-ADAS功能安全(ISO26262ASILD级)相关的软件架构设计
-车载网络(以太网、CAN-FD)的带宽分配与冲突管理
-模块化平台(如CMMB架构)的扩展性设计原则
适用对象为研发部所有工程师,包括但不限于机械、电子、软件及测试人员,设计供应商需同步参照本规范执行接口开发。
1.3研发流程概述
汽车研发遵循“需求驱动-多方案并行-仿真验证-原型迭代”的闭环模式。具体阶段可分为:
1.概念设计:基于市场调研输出功能清单,采用MoSCoW优先级模型(Must-have/SOHO/Want-to-have)划分开发队列,优先解决ADAS传感器布局的碰撞安全冗余问题(如前视域需覆盖120°±10°)。
2.架构设计:建立域控制器(DomainController)的划分矩阵,参考博世EPB(电子驻车制动)分布式架构经验,确保低压域的故障隔离率≥99.99%。
3.详细设计:采用UML时序图规范定义ECU间通信协议,如仪表盘与域控制器需
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