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乘务排班拉格朗日松弛算法应用

乘务排班拉格朗日松弛算法应用

一、算法原理与建模思路在乘务排班拉格朗日松弛算法应用中的基础作用

（1）乘务排班问题本质上是一类兼具组合优化特征与强约束耦合特征的运筹学难题，其目标通常是在满足铁路、地铁、航空、公交等交通运输企业运行图、值乘规则、劳动法规、休息时间、接续时间、驻地换乘、培训计划以及突发备班要求的前提下，使乘务人员总成本、总工时偏差、旷置等待时间、跨段调动成本与临时加开任务惩罚达到综合最优。传统精确求解方法在线路规模扩大、交路数量增加、排班周期拉长以后，会面临变量规模爆炸和约束传播困难的问题，而启发式方法又常常只能在局部邻域内搜索，难以给出具有管理解