《汽车发动机电控系统结构与检修》_4.1 故障诊断仪的使用.pptVIP

  • 1
  • 0
  • 约3.27千字
  • 约 17页
  • 2026-09-18 发布于广东
  • 举报

《汽车发动机电控系统结构与检修》_4.1 故障诊断仪的使用.ppt

任务导入:近年来,新材料、新技术广泛应用到汽车上,汽车的电气化、智能化程度越来越高,汽车的结构越来越复杂,一旦汽车控制系统出现故障,传统的经验诊断故障的方法效率低、容易出现误诊的局限就显现出来,汽车故障诊断仪—解码器的出现,就补了经验诊断的短板。作为汽车维修企业的技术人员、维修人员,应熟悉解码器的结构、功能、使用方法,否则,很难排除汽车控制系统的故障。一、解码器的功用与类型1.解码器的功用将故障码从电控单元中读出,为检修人员提供参考。2.解码器的种类有专用型和通用型两种。(1)专用型解码器只能检测特定的车型,它是汽车生产企业为自己生产的车型设计的专用解码器。(2)通用型解码器适用车型广、可涵盖欧系车、美系车、日韩车、国产车。其功能接近专用解码器,能满足车辆日常维修要求。国产解码器的代表:金德K81、金德KT600、修车王HY-222B、电眼睛431ME等。进口解码器的代表:美国OTC诊断仪、德国BoschFS560等。现以国产解码器KT600为例介绍解码器的结构、主要功能、使用方法。二、解码器的结构

图4-1-1金德KT600解码器结构二、解码器的结构解

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档