《汽车发动机电控系统结构与检修》_3.2 电控点火系统的结构与检修.pptVIP

任务导入：汽车在日常使用中，点火系统不正常使发动机不工作或不能正常工作占了很大的成分，点火系统无高压电火花、火花弱等会使发动机出现以下故障：不能启动；难启动；怠速不良；加速不良；容易熄火。作为汽车维修企业的技术人员、维修人员，必须熟悉电控点火系统结构、原理、检修方法，否则，很难按质按量完成汽车维修任务。一、电控点火系统的结构、类型及基本工作原理1.结构如图3-2-1所示，电控点火系统一般由传感器、ECU、点火控制器、点火线圈、分电器和火花塞构成。图3-2-1电控点火系统的基本构成2.电子控制点火系统的类型（1）有分电器点火系统（现在汽车已基本不用）（2）无分电器点火系统（现在汽车普遍采用这种点火类型）无分电器点火系统又分同时点火和独立点火两种类型。1）同时点火系统现以奇瑞东方之子B11车系和桑塔纳轿车点火系统为例，同时点火系统点火电路如图3-2-2、3-2-3所示。图3-2-2奇瑞东