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氢能储运环节中长管拖车与管道输送的经济性比较与最优半径研究

本文摘要

随着全球能源转型的深入推进，氢能作为清洁的二次能源载体，其产业布局与商业化进程日益加速。然而，氢能生产与消费在空间上的严重错配，使得储运环节成为制约氢能大规模应用的核心瓶颈。本文聚焦于氢能储运环节中长管拖车与管道输送两种主要方式，旨在通过能源经济学视角，系统比较两者的经济性表现，并探究其成本距离曲线与规模化储运的经济拐点，进而推演最优运输半径。

全文遵循“提出问题→分析问题→解决问题”的递进思路展开。首先，第一章明确了氢能空间错配的现实背景与储运高成本的核心矛盾；第二章梳理了国内外相关文献，指出现有研究在动