2017年新学员培训.pptx

;一、工程概况—标段总体概况;苏州街站为全暗挖车站，受下穿既有10号线工程影响，车站分为为北段双层段（97m）、中间下穿既有线单层段（30m）和南段双层段（113m）。目前车站北段主体结构全部完成，车站南段正在进行站厅层结构施工，下穿段正在进行边导洞桩基施工，车站主体结构完成70%。;;;目前已完成主体导洞、围护结构、主体扣拱衬砌，进行站厅层衬砌施工;1、导洞开挖;3、冠梁施工;4、侧拱施工及回填;6、二衬扣拱;8、中板及侧墙衬砌施工;9、中板以下土方开挖;区间实体;三、主要施工技术;明挖法也称基坑法，是浅埋地下工程以往常采用的传统工法，主要包括敞口明挖法（放坡开挖）和基坑支护开挖法