民用飞机健康管理地面系统 第1部分：监控信息等级设置指南编制说明.docxVIP

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《民用飞机健康管理地面系统指南第1部分监控信息等级设置》

国家标准编制说明

一、工作简况

1.1任务来源

本标准是国标委发〔2026〕39号文《国家标准化管理委员会关于下达大飞机产业专项国家标准计划的通知》下达的国家标准计划项目之一。

计划项目名称：《民用飞机健康管理地面系统指南第1部分监控信息等级设置》。

计划号T-469。

计划下达时间：2026-6-27。

项目周期：15个月。

项目提出、归口单位：全国航空器标准化技术委员会。

项目牵头单位：上海飞机客户服务有限公司。

1.2编制背景

飞机健康管理地面系统在接收到飞机实时故障信息和航后故障信息后，能够按照科学合理的分级标准，及时分类标识故障信息告警等级，使得用户可以直观判断故障的重要程度和即时性或紧迫性，及时制定排故方案，优化调配维修资源和排故任务，有效降低航班不正常率，提高飞机运行效率和维修经济性。

目前波音AHM、空客AirMAN等飞机健康管理地面系统在飞机研制阶段就明确了飞机故障信息处理优先级和分级准则定义，并针对每一个EICAS与之相关的CMS信息完成了关联性分析、故障处理优先级等级初始设置。后续根据运营经验定期更新各类故障的告警等级修订，如空客A350/A380、波音787等。

国内飞机主制造商和航空公司目前已自主开发了多个飞机