CAAC超视距驾驶员(多旋翼)模拟试卷(无水印高清).docxVIP

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  • 2026-09-19 发布于河南
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CAAC超视距驾驶员(多旋翼)模拟试卷(无水印高清).docx

CAAC超视距驾驶员(多旋翼)模拟试卷(无水印高清)

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分。在每小题列出的四个选项中,只有一个是符合题目要求的,请将其选出并将字母标号填在题后的括号内)

1.CAAC超视距驾驶员(多旋翼)在执行紧急任务时,若需穿越浓雾区域,应优先采取哪种飞行策略以保证安全?

A.保持原定高度和速度继续飞行,依赖GPS定位

B.立即降低高度至50米以下,利用地面参照物导航

C.提高飞行高度至400米以上,启用气压高度计辅助导航

D.暂停任务并返航至安全空域,等待气象条件改善

解析:浓雾环境下,GPS信号易受干扰且定位精度下降,选项A错误。50米以下高度地面参照物可能被完全遮蔽,且易引发低空避障风险,选项B不可取。400米以上高度虽能避开地面复杂障碍,但气压高度计在浓雾中仍可能因温度变化导致误差,且超视距飞行需保持足够高度以应对突发状况,选项C相对最优。返航虽安全但可能延误任务,非首选,选项D次之。正确答案为C。

2.多旋翼无人机在超视距飞行过程中,若遥控器信号强度突然从满格降至2格,最可能的原因是什么?

A.无人机电池电量不足导致信号传输中断

B.飞行器遭遇强电磁干扰,信号载波受损

C.遥控器与飞行器之间的中继设备故障

D.飞行器机械结构发生故障,导致天线

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