2026年《航空安全员》（民航安保风险管理）职业资格考试能力提升模拟卷.docxVIP

PAGE2

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

民航安保风险评估中，“威胁”与“脆弱性”的关系正确描述是（）A.威胁是指可能导致后果的事件，脆弱性是指系统抵御威胁的能力

B.威胁是指系统内部的缺陷，脆弱性是指外部不利条件

C.威胁与脆弱性是同义词，可互换使用

D.脆弱性仅指人员素质，威胁仅指设备故障

答案：A

在民航安保中，采用“bow?tie”模型进行风险分析时，左侧代表（）A.后果

B.风险控制措施

C.威胁来源

D.恢复能力

答案：C

下列哪项属于民航安保的“预防性”风险控制措施？（）A.事后事故调查

B.安全培训与演练

C.事件报告与统计

D.事故应急救援

答案：B

根据《民用航空安全检查规定》，旅客随身携带液体物品通过安检时，每件容器的最大容量不得超过（）A.50?ml

B.100?ml

C.200?ml

D.500?ml

答案：B

某机场在高峰时段发现某航班行李托运过程中出现异常重量波动，应首先进行的风险辨识步骤是（）A.直接扣留行李并报警

B.收集相关数据并进行初步分析

C.立即暂停该航班所有托运业务

D.向公安机关移交线索

答案：B

在民航安保风险矩阵中，风险等级由“可能性”和“后果severity”两维决定。若某事件可能性为“偶尔”（Likel