CAAC超视距驾驶员(多旋翼)高频考点(考前模拟).docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约1.49万字
  • 约 29页
  • 2026-09-19 发布于河南
  • 举报

CAAC超视距驾驶员(多旋翼)高频考点(考前模拟).docx

CAAC超视距驾驶员(多旋翼)高频考点(考前模拟)

一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)

1.CAAC超视距驾驶员(多旋翼)在执行夜间低空飞行任务时,为保证飞行安全,应优先选择哪种灯光模式进行作业?

A.全向红色频闪灯,仅用于夜间导航

B.白色探照灯,确保地面人员可见性

C.绿色频闪灯,用于夜间搜救场景

D.黄色固定光,适用于夜间复杂气象条件

解析:根据CAAC《超视距驾驶员操作手册》第3.2节规定,夜间低空飞行任务应优先选择白色探照灯,其照射距离可达2000米,能有效警示地面人员及障碍物。红色频闪灯主要用于夜间导航但穿透力较弱,绿色频闪灯多用于搜救作业,黄色固定光在强光环境下易造成眩光。正确答案为B,该选项符合《民用无人机运行规范》GB/T35746-2017中关于夜间飞行灯光配置的强制性要求。

2.在超视距飞行中,驾驶员发现无人机电池电压突然下降至3.0V时,应采取的首要措施是什么?

A.立即启动备用电源切换系统

B.降低飞行速度以延长续航时间

C.紧急返航程序启动

D.联系空管中心报告异常情况

解析:根据CAAC《无人机驾驶员应急处置指南》第4.1条,电池电压低于3.0V属于严重低电量状态,此时应立即执行紧急返航程序。备用电源切换系统需在系统故障时使用

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档