《汽车构造与电气系统》课件——第5章柴油机燃油供给系统.pptVIP

第五章柴油机燃油供给系统第一节柱塞式柴油机的燃油供给系统一、柴油柴油是在260～350摄氏度的温度范围内由石油中提炼出来的碳氢化合物，其成分主要是碳、氢、氧。柴油的使用性能指标：发火性、蒸发性、粘度、凝点。二、柴油机燃油供给系的组成和工作过程1.柴油机燃油供给系的作用（1）贮存、过滤和输送燃料；（2）根据柴油机的不同工况，以一定的压力及喷油质量将燃油定时、定量地喷入燃烧室，迅速形成良好的混合气并燃烧；（3）根据柴油机的负荷变化，调节供油量并稳定柴油机转速；（4）将燃烧后的废气从气缸中导出并排入大气中。2.柴油机燃油供给系的组成柴油机燃油供给系由燃油供给装置（柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器、低压输油管、高压输油管、回油管）、空气供给装置、混合气形成及废气排出装置等四部分组成，如图5-1所示。图5-1柴油机燃油供给系统组成3.柴油机燃油供给系的工作过程低压油路：从柴油箱到喷油泵入口。压力为0.25±0.05MPa，向喷油泵供给滤清的燃油。输油泵供油量比喷油泵供油量大得多，过量的柴油经回油管回到油箱。高压油路：从喷油泵到喷油器。如依维柯发动机高压侧油压为24±0.8MPa，经喷油器呈雾状喷入燃烧室，与高温、高压空气混合成可燃混合气。喷油器中多余的柴油经回油管流回到油箱。三、柴油机燃油供给系统中的主要部件1．喷油器喷油器的功用