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- 2026-09-20 发布于广东
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干船坞底板浇筑施工技术交底
一、施工准备
干船坞底板是干船坞的主要承载结构,承受船体重量(一般10~50万吨级)和水压力(最大水头10~20m),厚度一般1.0~3.0m,属大体积混凝土结构。施工前应熟悉设计图纸,明确底板厚度(设计值,偏差≤+20/-10mm)、混凝土强度等级(C30~C40,抗渗≥P8)、配筋要求(主筋Φ25~Φ32mm@150~200mm,分布筋Φ14~Φ18mm@200~250mm)及浇筑分段(一般20~30m,分段间设后浇带或伸缩缝)。编制底板浇筑专项施工方案,报监理审批。对施工人员进行技术交底,明确浇筑顺序、振捣要求、大体积混凝土温控措施及养护要求。
模板与钢筋准备:底模采用混凝土垫层(厚度≥100mm,C15,标高偏差±5mm,平整度≤3mm/m),侧模采用钢模板(面板厚度≥4mm,背楞[10槽钢,高度与底板厚度一致),对拉螺杆Φ20@800mm(配山型卡和双螺母)。钢筋HRB400,主筋Φ25~Φ32mm(按设计),分布筋Φ14~Φ18mm,每60t检测一批(屈服强度≥400MPa,抗拉强度≥540MPa)。钢筋加工(下料长度准确,弯钩长度≥5d,角度135°),绑扎(绑扎点≥50%,梅花形)。保护层垫块(高强度塑料或砂浆垫块,强度≥C40,厚度=保护层厚度40~50mm,间距≤1.0m×1.0m)。
大体积混凝
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