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船坞坞门安装施工技术交底

一、施工准备

船坞坞门是干船坞的关键设备。施工前应熟悉设计图纸及设备说明书，明确坞门类型（浮箱式/卧倒式/提升式）、尺寸、重量、设计水头及安装要求。编制坞门安装专项施工方案，报监理审批。对施工人员进行技术交底，明确坞门运输、浮运、就位、沉放及调试要求。

坞门检验：尺寸偏差≤±10mm，焊缝100%无损探伤合格，水密性试验合格（水压≥设计水头×1.25，稳压24h无渗漏），浮箱式坞门做浮运试验。合格证及检验报告齐全。

安装设备：拖轮（功率≥2000HP，2~4艘），定位船（GPS定位，精度±0.5m），锚缆（φ36~φ48mm，≥8根），潜水组，注水设备（水泵，流量≥500m3/h），起重船（起重量≥坞门重量×1.2）。

二、施工工艺

坞门运输与浮运：拖轮拖带坞门至安装现场（航速≤3节，护航船2艘，GPS定位偏差≤±2m）。浮箱式坞门压载水调整（保持稳定，倾斜度≤2°），吃水深度按设计要求（一般坞门高度60%~70%）。

坞门就位：定位船精确定位（偏差≤±0.3m），坞门拖至坞口位置（锚缆固定≥8根），坞门中心线与坞口中心线对齐（偏差≤±50mm），坞门底标高与坞口底槛标高对齐（偏差≤±20mm）。

坞门沉放（浮箱式）：向压载舱注水（分级注水，每级≤500mm，速度≤100mm/h），坞门缓慢下沉（倾斜度≤1°），止水橡