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- 2026-09-20 发布于江苏
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基于渐进式轨迹生成的行人轨迹预测方法结题报告
一、研究背景与问题提出
在计算机视觉、自动驾驶、智能监控等领域,行人轨迹预测是一项关键技术,其核心目标是根据行人历史运动数据,精准预测未来一段时间内的行走路径。随着智慧城市建设的加速推进,自动驾驶汽车需要提前预判行人动向以避免碰撞,智能安防系统需通过轨迹异常检测识别潜在风险,商业场所则可基于人流轨迹优化空间布局。这些实际需求对轨迹预测的准确性、鲁棒性和实时性提出了极高要求。
传统行人轨迹预测方法主要分为两类:基于物理模型的方法和基于机器学习的方法。物理模型方法通过分析行人的运动动力学特征,如速度、加速度等,建立运动方程进行预测。然而,这类方法忽略了行人的社会交互行为,如人与人之间的避让、跟随等,在复杂场景下预测误差较大。基于机器学习的方法,如循环神经网络(RNN)、长短期记忆网络(LSTM)等,虽然能够捕捉序列数据的时间依赖关系,但大多采用“一次性生成”的预测模式,即直接从历史轨迹映射到未来完整轨迹。这种模式存在明显缺陷:一方面,模型难以在预测过程中动态调整生成策略,当遇到突发场景变化时,无法及时修正预测结果;另一方面,一次性生成的轨迹往往缺乏多样性,难以覆盖行人可能的多种行走意图。
近年来,随着生成式对抗网络(GAN)在计算机视觉领域的成功应用,基于GAN的轨迹预测方法逐渐成为研究热点。这类方法通过生成器和判别器的对抗训练,能够生成更
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