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  • 2026-09-20 发布于福建
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2026年高铁故障诊断紧急维修技术维修人员专业考试题.docx

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2026年高铁故障诊断紧急维修技术维修人员专业考试题

一、单选题(共20题,每题2分,共40分)

1.高铁列车在高速运行时,轮轨接触疲劳故障的主要表现形式是?

A.轮缘磨耗

B.轨头剥落

C.轮缘擦伤

D.轨底裂纹

2.以下哪种传感器适用于检测高铁轴承的早期振动故障?

A.温度传感器

B.光纤传感器

C.压力传感器

D.转速传感器

3.高铁线路沉降不均时,最易引发哪种类型的轨道几何状态病害?

A.轨距过大

B.高低不平顺

C.侧面磨耗

D.轨端磨耗

4.在紧急维修过程中,优先处理高铁列车“制动系统”故障的原因是?

A.影响乘客舒适度

B.影响列车加速能力

C.直接威胁行车安全

D.影响列车爬坡能力

5.高铁车辆段内,用于检测转向架轴箱垂直振动的设备是?

A.轨道检查车

B.车辆动力学检测台

C.轮对踏面检查仪

D.轴箱检查仪

6.高铁接触网导线磨耗过快的典型特征是?

A.导线表面出现麻点

B.导线出现严重腐蚀

C.导线出现裂纹

D.导线出现毛刺

7.高铁列车紧急制动时,主制动缸压力不足的常见原因是?

A.制动管路漏气

B.制动单元卡滞

C.制动控制单元故障

D.以上都是

8.高铁线路出现“三角坑”病害时,首选的维修方法是?

A.线路垫高

B.线路垫低

C.改

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