公务用车GPS调度监控制度.docxVIP

公务用车GPS调度监控制度.docx

公务用车GPS调度监控制度

一、总则

GPS调度监控是实现公务用车全流程闭环管理、堵住私用漏洞、降低运行成本、保障行车安全的核心技术手段，所有纳入管理范围的公务用车必须100%覆盖监控，无例外、无盲区。

1.适用范围：本单位机关各部门、下属财政拨款事业单位所有公务编制车辆，以及单位长期租赁（租期≥30天）用于公务活动的社会车辆；短期租赁车辆、特种执勤执法车辆可参照执行，涉密公务车辆按保密规定单独建设监控体系，不得接入公共平台。

2.制定依据：根据《党政机关公务用车管理办法》《中华人民共和国道路交通安全法》《行政事业单位内部控制规范》相关要求，结合单位实际制定本制度。

3.管理目标：通过GPS定位技术实现公车“派车有审批、行驶有轨迹、停留有记录、违规有预警、责任有追溯”，将公车私用率控制为0，车辆空驶率控制在15%以内，年度公车运行成本较上一年度下降不低于5%。

4.本制度自发布之日起施行，由单位车管科负责解释，每年度根据运行情况评估修订一次。

二、组织与职责分工

GPS监控调度的责任链条必须压实到具体岗位，杜绝“谁都管、谁都不管”的真空地带。

1.分管后勤领导：每季度审阅GPS运行月报，审批违规处置决定，协调设备运维年度预算，对整体公车监管成效负领导责任；每月随机抽查不少于5台次车辆的行驶轨迹，核对轨迹与派车记录的匹配度。