汽车UDS诊断详解及Vector相关工具链使用说明——2.3.2 故障码状态（statusOfDTC）详解_uds诊断无法自动适配到与地址0x727匹配的ecu,请在故障码编辑器中修改!-CSDN博客-GyxO.pdfVIP

汽汽车车UDS诊诊断断详详解解及及Vector相相关关工工具具链链使使用用说说明明——2.3.2故故障障码码状状

态态（（statusOfDTC））详详解解

在ECU中，每个故障码会有一个节长度的状态节（statusOfDTC），DTC状态指示了该DTC所对应的故障是否发生、

是否被确认等状态。DTC状态每一位的定义如下：

我们结合下面的例子，来看一下这些状态在ECU实际运行的时候怎么使用：

先来说一下图中的几个概念：

OperationCycle-操操作作循循环环：一个操作循环指故障监测功能从开始到结束的这一个周期，对于非排放相关ECU，整车

厂或供应商可以自定义操作循环的具体概念，如定义为KL15从上电到下电。但对于排放相关ECU，法规有具体的要

求，动力系统的ECU要以发动机启停一次为一个操作循环。

test-检检测测：就是指ECU中的故障监测功能模块对部件状态的检测，有的检测在整个操作循环中只进行一次，有的则以

一定时间（如100ms）为周期持续执行。每次检测都会有一个成功（pass）或失败（failed）的最终结果，即图中的

testResult。

图中阴影部分代表的含义如下：

下面我们按照图中的标号，详细分析一下DTC状态各个位的使用方法：

0：此时收到一个清除DTC信息的指令，DTC状态恢复为初始化状态。