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汽配门店零件分类存放制度

各位同事，我们干汽配这一行，说白了就是靠卖零件吃饭，店里大大小小几千上万个零件，要是没有个明确的规矩乱堆乱放，不光我们自己找件找得累死，还容易出错丢件，坏了口碑亏了钱。我开这个店快十年了，刚起步的时候就没把分类存放当回事，零件随便找地方堆，最多一天找错三次件，客户等不及直接走了，还丢过一个价值八百多的进口节气门，那时候一个月纯利润才几千，一下子亏了小一千，心疼得我好几天没睡好。也就是那时候我下定决心，结合我们店的实际情况，整理出来这套零件分类存放制度，一方面是规范大家的日常工作，另一方面也是帮大家少干活、少出错，多拿提成。这套制度我们前后调整过四五次，都是踩过坑改出来的，不是照搬别人的空架子，接下来就把具体要求明确清楚。

1制度制定目的与适用范围

1.1制定目的

这套制度的核心目的不是约束大家，而是帮我们解决实际问题：首先最直接的就是提升找件、出货效率，减少客户等待时间，提升客户满意度，客户来换零件，十分钟能拿出件，和半小时找不着，体验完全不一样，人家下次肯定还愿意来我们这儿。其次就是降低零件损耗和丢失风险，不同零件有不同的存放要求，该防潮的防潮，该立放的立放，能大大减少坏件的概率，分类固定位置放，也不容易找不到、丢了。第三就是方便库存管理，我们能清楚知道什么货好卖，什么货压库存，方便及时调整备货，减少资金占用，毕竟我们小店流动资金本来就不多，压一堆卖