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港口钢结构防腐（涂层/阴极保护）施工技术交底

一、施工准备

港口钢结构（钢管桩、钢梁、钢板桩）长期处于海洋环境（高盐雾、高潮湿、高腐蚀），防腐是保证结构耐久性的关键。施工前应熟悉设计图纸及防腐方案，明确防腐类型（涂层防腐/阴极保护/联合防腐）、涂层体系（底漆+中间漆+面漆，干膜厚度≥300μm）、阴极保护类型（牺牲阳极法/外加电流法）及设计使用寿命（≥20年）。编制防腐专项施工方案，报监理审批。

材料检验：防腐涂料（环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚氨酯面漆或氟碳面漆），每批抽检3桶做常规性能检测。牺牲阳极（镁合金/锌合金/铝合金），每批抽检3块做电化学性能检测。材料合格证齐全。

表面处理设备：喷砂除锈设备（空压机≥10m3/min），电动钢丝刷。涂装设备：高压无气喷涂机（压力≥20MPa）。阴极保护安装设备：电焊机，万用表，参比电极。

二、施工工艺

表面处理：喷砂除锈至Sa2.5级，锚纹深度50~80μm。除锈后4小时内完成底漆涂装。表面温度高于露点温度3℃以上，相对湿度≤85%。边角部位用电动钢丝刷补充打磨至St3级。

涂层施工：涂刷环氧富锌底漆（1道，干膜厚度≥80μm），表干后涂刷环氧云铁中间漆（1~2道，干膜厚度≥120μm），表干后涂刷聚氨酯面漆（2道，干膜厚度≥100μm）。干膜总厚度≥300μm（涂层测厚仪检测，每10m2测5点，