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基于点云深度学习的变后掠翼气动力预测研究.pdf

基于点云深度学习的变后掠翼气动力预测研究.pdf

    摘要

    摘要

    变后掠翼飞行器通过动态调整机翼后掠角，可在不同速度域中维持优异的飞

    行性能。然而，这种可变形结构使得气动外形与流场之间的耦合关系极为复杂，传

    统数值模拟方法面临计算资源消耗大、周期冗长等瓶颈，严重制约了变体飞行器的

    多方案快速设计。为此，本文将点云深度学习引入气动特性预测环节，围绕变后掠

    翼飞行器开展了理论探索、算法改进与工程实践。论文的主要研究内容分别概括为

    以下几个部分：

    第一部分工作，利用Fluent

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