大体积混凝土冷却管设计与施工.pdfVIP

浅谈冷却管在大体积混凝土中的

：文章结合施工实践，对大体积混凝土温度裂缝产生的描述，对大体积混

凝土温度计算，详细介绍了冷却管降温措施，总结出大体积混凝土冷却管

的设计与施工要点。

、：大体积混凝土；温度裂缝；冷却管；施工要点

1概述

混凝土是建筑结构中广泛使用的主要材料，在现代工程建设中占有重要的地

位，随着桥梁技术的突飞猛进，大体积混凝土在桥梁结构中的应用越来越多。

我国普通混凝土配合比设计规范规定：混凝土结构物中实体最小尺寸不小于1

m的部位所用的混凝土即为大体积混凝土；则规定为：任何现浇混凝土，

只要有可能产生温度影响的混凝土均称为大体积混凝土。大体积混凝土在浇筑

后2－5天升温速度较快，弹性模量较低，基本处于塑性及弹塑性状态，约束力

很低。但是在降温阶段弹性模量迅速增加，约束拉应力也迅速增加，在某时刻

超过混凝土抗拉强度，就会出现温度裂缝。随着混凝土降温，温度裂缝可

能发展为贯穿裂缝，不仅影响到结构的强度还影响其耐久性，但是大体积混凝

土的温度