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物流车辆调度排班制度

我在国内公路物流行业做了近十年的调度管理工作,见过大大小小不下几十个车队,最感慨的就是很多车队老板赚不赚钱,其实根子不在货多货少,而在排班调度乱不乱。我刚入行的时候待过的一个车队,二十多台车,高峰期找不到车拉货,低峰期七八台空车停在停车场吃灰,司机要么闲得慌赚不到钱,要么连轴转熬得眼睛通红出过好几次险情,不到半年司机走了一半,好好的客户资源也丢了。这么多年摸爬滚打下来,我越来越觉得,一套科学、完整又带点人情味的物流车辆调度排班制度,是车队活下去、赚得到、留得住人的核心骨架。我接下来整理的这套制度,是我们团队实际运行了五六年、前后改了四版才定下来的,既符合行业规则,也藏着我

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