2026年汽车维修技师汽车发动机点火系统维修与保养模拟试题.docxVIP

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  • 2026-09-24 发布于福建
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2026年汽车维修技师汽车发动机点火系统维修与保养模拟试题.docx

2026年汽车维修技师汽车发动机点火系统维修与保养模拟试题

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、单项选择题(共20题,每题1分,共20分)

1.现代汽车发动机普遍采用的独立点火系统,其点火线圈的排列方式通常是()。

A.所有气缸共用一个点火线圈

B.每两个气缸共用一个点火线圈

C.每个气缸配备一个独立的点火线圈

D.每三个气缸共用一个点火线圈

2.在正常工作的点火系统中,次级电压的典型峰值范围通常在()之间。

A.2kV~5kV

B.5kV~10kV

C.10kV~40kV

D.40kV~80kV

3.点火控制单元(ECU)根据()传感器的信号来计算点火提前角。

A.曲轴位置

B.空气流量

C.氧传感器

D.节气门位置

4.当发动机出现严重爆震时,ECU会通过()传感器检测到信号,并自动推迟点火正时。

A.爆震

B.曲轴位置

C.凸轮轴位置

D.进气压力

5.以下关于火花塞电极间隙的描述,正确的是()。

A.间隙越大,点火能量越强,但容易产生高压漏电

B.间隙越小,点火能量越强,但容易产生积碳

C.间隙大小对点火能量和燃烧效率没有影响

D.间隙越大,点火能量越弱,但点火更迅速

6.某发动机使用的是双缸独立点火系统(如丰田双独立点火),如果一个气缸不工作,通

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