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货运车辆动态监控管理制度

一、第一章总则

制度建立的根本不在于事后追责，而在于通过技术手段前置切断事故演化链条。

1.1第一条目的与依据

为规范公司货运车辆动态监控管理，预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路运输车辆动态监督管理办法》等相关法律法规，结合公司实际，制定本制度。

1.2第二条适用范围

本制度适用于公司所有从事道路货物运输的营运车辆、挂车、专职驾驶员、兼职驾驶员及涉及车辆调度的相关管理人员。外包及挂靠车辆的动态监控管理参照本制度执行，合同另有约定的从其约定。

1.3第三条管理原则

车辆动态监控遵循「实时监控、分级干预、闭环管理、数据驱动」的原则。监控数据作为驾驶员安全考核、事故责任认定及运输路线优化的核心依据。

二、第二章组织机构与职责

动态监控的有效性高度依赖于岗位间的无缝衔接与边界明晰，而非单兵作战。

2.1第四条安全管理部门职责

1.负责监控平台的日常运行维护及账号权限分配。

2.每月5日前组织召开1次动态监控数据分析会，对上月违章高发路线、高发驾驶员进行专项评估，并出具《月度动态监控运行报告》。

3.负责监控数据的台账化管理，确保数据存储满足法定期限要求。

2.2第五条动态监控岗位（监控员）职责

1.实行24小时轮流值班制，每班次不少于2人。值班期间每2