ISOTS 204592023 道路车辆.高级行人腿型碰撞器(aPLI)的伤害风险函数标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-09-28 发布于山东
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ISOTS 204592023 道路车辆.高级行人腿型碰撞器(aPLI)的伤害风险函数标准立项发展报告.docx

道路车辆高级行人腿型碰撞器(aPLI)的伤害风险函数

StandardizationDevelopmentReport:RoadVehicles—InjuryRiskFunctionsforAdvancedPedestrianLegformImpactor(aPLI)

摘要

随着全球汽车保有量的持续增长和交通出行方式的多元化发展,行人作为道路交通参与者中的弱势群体,其安全保护问题日益受到国际社会的广泛关注。行人腿部损伤是交通事故中最常见的伤害类型之一,约占行人伤害总数的30%以上,对行人长期生活质量和康复医疗负担造成严重影响。为更真实地复现行人腿部在车辆碰撞中的生物力学响应,国际标准化组织(ISO)于2023年4月正式发布了ISO/TS20459:2023《道路车辆高级行人腿型碰撞器(aPLI)的伤害风险函数》。该技术规范旨在为新一代行人腿型碰撞器——高级行人腿型碰撞器(advancedPedestrianLegformImpactor,aPLI)建立系统、统一的伤害风险函数体系,为全球范围内行人保护试验的评价方法、限值设定及车辆安全设计提供科学依据和技术支撑。本报告系统梳理了该标准的立项背景、编制历程、核心技术内容及其与现行法规、EuroNCAP(欧洲新车安全评鉴协会)评价体系之间的衔接关系,并对标准实施的预期影响和未来发展趋势进行了

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