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周转材料转运安全准则

作为一名在建筑施工现场从事材料管理工作十多年的老员工，我见过太多本可以避免的安全事故，就发生在周转材料转运这个看起来不起眼的环节上。工地上常说“周转材料就是干活的家当”，转得顺不顺、安不安全，不仅影响工程进度，更关系到每一个干活兄弟的身家性命。很多人觉得转运不就是装车拉货卸车吗？能有什么大风险？其实不然，小到一颗扣件掉下来砸伤脚，大到整车钢管倾覆伤人，哪一样不是因为放松了安全要求才出的事。这套安全准则，不是凭空编出来的条条框框，全是这些年从现场实际教训里攒出来的经验，目的只有一个：就是让大家平平安安干活，顺顺利利回家。接下来我从转运全流程梳理一下每一步的安全要求，每一条都得记牢了。

1转运作业前的安全准备准则

凡事预则立不预则废，转运出事故，十有八九是前期准备没做到位，嫌麻烦省步骤，最后吃大亏。准备工作主要分四个方面，每一步都不能省：

1.1作业人员的资质核查与状态检查

首先，所有参与转运的人员都得符合要求，不能随便找几个路过的零工就上阵。负责开车的司机必须持有对应准驾车型的驾照，开吊车的得有特种设备操作证，指挥吊装的信号工也得持证上岗，这是硬要求，没证的绝对不能碰这个活。其次，上岗前必须挨个检查状态，头天晚上喝了酒的，今天身体不舒服头晕心慌的，或者年纪大了有高血压恐高症的，绝对不能安排上工。说句实在话，我之前就碰过一个老工人，早上出门喝了二两酒，说没事没