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公路隧道衬砌裂缝封闭处理方案

一、方案适用范围与编制依据

本方案针对运营及在建公路隧道衬砌非结构性与结构性裂缝的封闭处置制定，所有工艺参数、验收指标均满足现行公路养护、隧道施工规范的强制要求，严禁随意降低处置标准。

1.适用范围

本方案适用于单洞两车道/三车道公路隧道（含高速、一级、二级公路）衬砌混凝土表面宽度0.1mm~5mm的稳定裂缝封闭处置；宽度超过5mm、伴随错台≥10mm、衬砌厚度不足设计值60%的结构性破损裂缝不适用本方案，需另行制定专项结构加固方案。

2.编制依据

?《公路隧道养护技术规范》JTGH12-2015

?《公路隧道施工技术规范》JTG/T3660-2020

?《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013

?对应隧道项目竣工图纸、最近1次隧道定期检测报告

二、裂缝排查与分级判定

裂缝分级是选择处置工艺的核心依据，所有裂缝必须先完成定量检测、建立台账，严禁未分级直接开展封闭施工。

1.排查流程

排查作业组由2名检测人员组成，配置精度0.01mm的裂缝宽度观测仪、5m钢直尺、红色标记漆、台账登记表，逐环排查全隧道衬砌表面，重点覆盖拱顶、施工缝/沉降缝两侧、围岩等级变化段、衬砌厚度不足段位置；对每一条裂缝标注编号、起止桩号、宽度、长度、走向、渗漏水状态。

对所有宽度≥0.2mm的裂缝，在裂缝最宽处粘贴厚度1mm、长度100mm的跨缝玻璃片