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  • 2026-09-29 发布于浙江
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基于流固耦合的闭式离心叶轮结构强度分析.pdf

机械工程师

MECHANICALENGINEER

基于流固耦合的闭式离心叶轮结构强度分析

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刘巍,龚宪生,张连凯

(1.重庆机电职业技术学院,重庆400044;2.重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044)

分别采用CFX计算出三种工况下叶轮的气动压力分布,利用ANSYS计算出只受离心力载荷作用时的叶轮应力和

摘要:

变形。通过单向耦合得到两种载荷共同作用时的应力、变形结果,最后对叶轮进行了强度校核。结果表明,最大等效应力发

生在叶片前缘与轮盖交接处,最大变形发生在叶轮出口处。叶轮的应力主要受离心力载荷的影响,而受气动载荷的影响较

小。随着流量增加,最大等效应力和最大变形量随之减小。强度校核表明叶轮满足要求。文中为叶轮的流固耦合的强度计

算提供了一种参考,从仿真角度揭示了叶轮的应力分布,为

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