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地铁附属结构土建施工方案

我干地铁土建施工快十年了，接过不下十个地铁标段的附属结构施工任务，最深的体会就是：附属结构看起来不如主体车站体量宏大，可它位置大多在城市核心区路边，周边人流密集、管线复杂，稍微出错就影响民生，还容易给后续运营留下漏水等隐患。我们本次负责的城市地铁某标段，共包含8处附属结构，分别是4个常规出入口、2组活塞风亭与新风亭、2座无障碍电梯井，全部位于城市主干道两侧，最近一处离老旧居民楼仅12米，施工空间狭窄、环保要求高。我们结合现场三次勘探的实际情况、设计图纸要求和多年的施工经验，编制了这套完整的土建施工方案，具体内容如下。

1工程概况与编制依据

1.1工程概况

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