客运车辆安全例检作业规范.docxVIP

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  • 2026-09-28 发布于四川
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客运车辆安全例检作业规范

一、总则

1.1目的与依据

安全例检是客运车辆投入运营前的最后一道技术关口,其质量直接决定车辆带病上路的风险敞口。依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通运输部令)及《机动车运行安全技术条件》(GB7258)的要求,制定本规范,统一例检项目、方法、判定标准与记录要求。

1.2适用范围

本规范适用于本公司所有进站发车的营运客运车辆(含班线客车、旅游包车、公交化运营车辆)的每日安全例检,以及客运站例检人员、车队技术员、驾驶员三级相关岗位的作业与考核。

1.3术语

?安全例检:车辆每日首次发车前或每运行4小时(或200km,以先到者为准)中间休息时,对影响行车安全的关键部位进行的目视检查加简单人工操作检验。

?例检合格:所有必检项目符合本规范第4章判定标准,无一级不合格项、二级不合格项已按规定处置。

?不合格项分级:一级——直接危及行车安全,禁止发车;二级——影响安全冗余,限期修复后放行;三级——一般缺陷,登记后纳入计划维修。

二、岗位职责

2.1例检人员

?持有机动车维修相关职业资格或经公司培训考核合格(考核记录存档备查,有效期2年)方可上岗。

?每日按本规范第4章逐项检查,必须逐项填写《客运车辆安全例检合格通知单》,不得漏项、代填、事后补签。

?发现一级

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