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- 2026-09-29 发布于广东
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GB/T47002-2025中文版(车载信息安全漏洞评估方法)
随着智能网联汽车全域联网、域控架构普及、车云数据互通、远程OTA高频迭代,车载信息安全已从传统辅助安全维度,升级为整车功能安全、数据安全、行车安全的核心底线。从业内十余年车载信息安全测试、漏洞挖掘、合规整改、车企体系搭建、攻防应急处置实战经验来看,当前车载安全事件、远程入侵、数据泄露、恶意OTA、车辆被控风险的核心诱因,并非无漏洞存在,而是行业长期缺乏统一、标准化、可落地的车载漏洞评估体系。
在GB/T47002-2025正式落地前,国内车载漏洞评估长期处于碎片化、非标化、经验化乱象:车企自研评估规则不一、第三方检测机构评分体系混乱、漏洞危害定级主观化、整改闭环无统一标准、整车与零部件漏洞评估口径割裂,直接导致“测出漏洞无法定级、高危漏洞误判为中危、整改优先级错乱、存量漏洞堆积、合规送检反复驳回”等行业普遍问题。GB/T47002-2025《车载信息安全漏洞评估方法》作为2025年发布、2026年正式实施的车载信息安全领域核心方法类国家级国标,是国内首个专门针对车载场景的漏洞评估专项标准,彻底统一了车载漏洞识别、分类、维度评估、危害定级、风险赋值、整改判定的全流程技术规范,填补了智能网联汽车漏洞量化评估的标准空白,是车企漏洞管理、合规申报、攻防测试、存量风险治理、供应链安全管控的权威法定依据。本文摒弃浅层条文
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