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2026年汽车维修技师汽车发动机点火系统故障诊断与排除模拟试题

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、单项选择题

1.2026年主流乘用车发动机电子控制单元（ECU）对点火正时的控制主要依据以下哪项信号进行闭环修正？

A.曲轴位置传感器信号

B.爆震传感器信号

C.进气温度传感器信号

D.节气门位置传感器信号

2.在进行发动机点火系统故障诊断时，若测量点火线圈初级线圈电阻值为无穷大，说明该线圈存在什么故障？

A.信号衰减

B.信号失真

C.信号干扰

D.信号丢失

3.当发动机出现严重爆震现象时，ECU通常会采取什么措施来保护发动机？

A.点火提前角过大

B.点火提前角过小

C.火花塞积碳

D.燃油压力过高

4.某车辆发动机出现缺火故障，但自诊断系统无故障码输出，最可能的原因是？

A.点火线圈物理损坏

B.曲轴位置传感器故障

C.ECU内部控制电路故障

D.线路接触不良

5.关于独立点火系统（DIS）与传统点火系统的区别，下列说法正确的是？

A.DIS系统每个气缸对应一个点火线圈

B.DIS系统无法实现爆震控制

C.DIS系统火花塞间隙必须比传统系统大

D.DIS系统不需要ECU控制点火正时

6.使用示波器检测点火初级波形时，高电平持续时间代表什么？

A.次级线圈储能时间

B.火花