基于疲劳损伤的沥青路面设计温度及预估模型研究.pptx

content目录01研究背景与问题提出02温度场特性与设计温度确定03多尺度温度组合与损伤累积机制04疲劳损伤预估模型构建与验证05工程应用与未来发展方向

研究背景与问题提出01

沥青路面疲劳开裂是道路结构性能退化的主要形式之一，严重制约使用寿命与行车安全主要病害沥青路面疲劳开裂是道路结构性能退化的主要形式之一，通常由交通荷载反复作用引发，严重影响路面使用寿命与行车安全性。开裂机理裂缝多起源于沥青层底面，在拉应变累积下向上扩展，最终形成贯穿性疲劳裂缝，导致结构整体性下降和水损害风险增加。影响因素除车辆荷载外，温度变化显著影响沥青混合料的劲度与抗裂性能，温-荷载耦合作用加速损伤累积过程。现实挑