228|智能驾驶3:工程上的妥协
欢迎回到《科技参考》,我是继续我们的智能驾驶系列内容。
上期我们说了在ScalingLaw信仰下端到端的神果,但那个效
果背后的成本是非常高的。
比如,特斯拉正在德州建设的超级计算,规划给自动驾驶训练的算
力是340EOPS。这些算力对应的计算卡大约是8.5万张H100。今天全
球手握5万张以上的H100计算卡的公司一只手都可以数得过来。特斯
拉的这些算力不止为智能驾驶服务,也为特斯拉的人形机器人Optimus
训练服务,所以几年内三四百亿的算力投入
228|智能驾驶3:工程上的妥协
欢迎回到《科技参考》,我是继续我们的智能驾驶系列内容。
上期我们说了在ScalingLaw信仰下端到端的神果,但那个效
果背后的成本是非常高的。
比如,特斯拉正在德州建设的超级计算,规划给自动驾驶训练的算
力是340EOPS。这些算力对应的计算卡大约是8.5万张H100。今天全
球手握5万张以上的H100计算卡的公司一只手都可以数得过来。特斯
拉的这些算力不止为智能驾驶服务,也为特斯拉的人形机器人Optimus
训练服务,所以几年内三四百亿的算力投入
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