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- 2026-10-06 发布于江苏
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基于图神经网络的交通流预测研究综述
交通流预测是智能交通系统的核心支撑技术之一,其通过对历史交通数据的分析建模,实现对未来时段路网流量、速度、密度等参数的精准预判,为交通信号控制、路径诱导、拥堵治理等应用提供决策依据。传统交通流预测方法多基于时间序列分析或浅层机器学习模型,难以有效捕捉路网的空间拓扑关联与复杂时空依赖特征,随着城市交通路网规模的持续扩张与交通数据的爆发式增长,此类方法的预测精度已逐渐无法满足实际应用需求。图神经网络作为一种专门处理非欧氏空间数据的深度学习技术,能够自然适配交通路网的图结构特性,通过信息传播机制刻画节点间的空间关联,与时序建模模块结合后可高效挖掘交通流的时空演化规律,近年来已成为交通流预测领域的主流研究方向。
交通流预测的核心挑战与图神经网络的适配性
交通流数据本质上是典型的时空序列数据,其预测任务面临三重核心挑战:其一,空间异质性,即不同路段的交通流特性受道路等级、周边土地利用、人口分布等因素影响存在显著差异,同一交通事件对不同位置路段的影响程度各不相同;其二,时空依赖性的动态变化,交通流的时间相关性并非固定不变,高峰时段与平峰时段的时序关联模式存在明显区别,且路段间的空间影响强度会随交通状态、天气条件、时间周期等因素动态调整;其三,数据的复杂噪声与缺失问题,交通传感器数据易受设备故障、通信干扰、极端天气等因素影响,存在大量缺失值与异常值,进一步加大
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