丰田卡罗拉SFI系统燃油修正故障诊断指南.pdfVIP

05–136

诊断

——SFI系统（2003年4月）05DIM–01

DTCP0171系统过稀（第1组）

DTCP0172系统过浓（第1组）

电路说明

燃油修正与反馈补偿值相关，而非基本喷油时间。燃油修正包括短期燃油修正和长期燃油修正。

短期燃油修正是用于维持理论空燃比的短期燃油补偿。加热型氧传感器的信号指示当前空燃比相对于理论

空燃比是过浓（RICH）还是过稀（LEAN）。当检测到空燃比过浓时会减少燃油量，过稀时则会增加燃油量。

长期燃油调整是为了在长期内补偿由于发动机差异、随时间推移的磨损以及运行环境变化导致的短期

燃油调整持续偏离值的总体燃油补偿。

如果短期燃油调整和长期燃油调整同时出现稀（LEAN）或浓（RICH）状态并超出特定值，系统将判定为故障并点亮

MIL灯。

故障码编号故障码检测条件故障区域