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公路边坡急流槽防渗抹面工艺

我做公路工程边坡防护施工十几年，大大小小的项目跑过不下几十个，最深的感触就是：很多影响公路安全的大问题，往往都出在人们不重视的小工序上。就拿公路边坡急流槽防渗抹面来说，不少人觉得这不就是在槽子里抹一层水泥吗？能有什么技术含量？可我亲眼见过，山区一段刚通车两年的公路，就是因为一段一百多米长的急流槽抹面没做好防渗，连续几场大雨之后，水顺着槽身缝隙渗进边坡土体，把内部掏成了空洞，最终引发了上百方的边坡溜方，冲毁了半幅路面，不仅花了几倍于原造价的钱维修，还阻断交通好几天，造成了很不好的影响。所以说，急流槽防渗抹面看起来是附属工程的小工序，实际是保障边坡稳定、延长公路使用寿命的关键环节。接下来我就结合实际施工的经验，把这套完整的工艺梳理出来，都是现场摸爬滚打总结出来的干货，供同行们参考。

1工艺应用背景与核心要求

1.1防渗抹面的应用必要性

公路边坡的急流槽，作用就是把边坡顶部、坡面和路面汇集的雨水，快速排到边坡下方的排水系统里，避免雨水长时间冲刷浸泡边坡。绝大多数急流槽都是用片石砌筑或者预制混凝土块拼装而成，砌块之间本身就有缝隙，如果不做防渗抹面，雨水流动的时候很容易顺着缝隙渗到边坡里。尤其是在降雨量大的山区，暴雨季节急流槽里的水流速度快、水量大，渗水的问题会更严重。时间长了，边坡土体被泡软，土体强度下降，很容易出现滑坡、溜方、路基掏空等问题，直接威胁公路通