content目录01研究背景与理论基础02影响因素体系构建与数据基础03DEMATEL模型构建与关键因素提取04ISM层级结构建模与系统分解05综合分析与安全管理对策建议
研究背景与理论基础01
高速公路作业区安全形势严峻,事故诱因复杂且交互性强事故频发高速公路作业区事故频发,因车速快、车流大,施工人员与车辆暴露于高风险环境。事故后果严重,易引发连环碰撞与重大伤亡。诱因交织人为失误、车辆违规、道路条件受限及管理缺失等多因素交织,形成复杂因果网络。单一措施难以有效遏制事故发生。系统风险作业区安全涉及人-车-路-环境-管理多重子系统,动态交互性强。局部隐患可能通过系统传导放大为重大事故。
人-车
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