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机场航站楼幕墙施工规范

我干幕墙施工快二十年了，大大小小做过十几个机场项目，最深的感触就是，机场航站楼幕墙和普通商业楼的幕墙真不是一回事——它是一个城市甚至一个地区的门面，每天几万甚至十几万旅客从这儿进出，安全、美观、耐用哪一样都缺不得，再加上机场本身特殊的运营环境，对施工的要求比普通项目严出好几个等级，所有环节都必须有清晰明确的规范，一步步照着做，才能出合格的活儿。本文我就结合自身的从业经验，从前期准备、现场施工到验收运维，把机场航站楼幕墙施工的规范梳理清楚，给同行做个参考，也让大家明白这背后的要求有多细致。

1施工前期准备阶段规范

前期准备是整个项目的基础，机场项目体量大多很大，前期准备不到位，后面肯定会出乱子，每一步都要按规范走，不能偷工减料省步骤。

1.1技术交底与图纸会审规范

机场航站楼大多造型独特，很多都是大跨度曲面或者异形立面，再加上不少项目是既有机场的改扩建工程，需要在不影响正常运营的前提下施工，图纸会审这一步绝对不能走形式。按照规范要求，图纸会审必须由设计、施工、监理、机场运营方四方到场，不光要核对造型尺寸，还要核对几个特殊点：第一是幕墙荷载能不能符合当地的风载、抗震要求，尤其是靠近跑道一侧的幕墙，飞机起降的气流冲击比普通风力大得多，设计参数够不够必须提前确认；第二是要核对施工范围会不会影响机场现有管线、导航设施，改扩建项目还要确认施工区域和运营区域的隔离方案