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2026年航空发动机维修技能考核试题库

一、单选题（每题2分，共20题）

1.航空发动机涡轮盘通常采用哪种材料制造？（）

A.铝合金

B.镍基高温合金

C.碳纤维复合材料

D.钛合金

答案：B

解析：涡轮盘工作在高温高压环境下，必须具备优异的高温强度和抗蠕变性，镍基高温合金最符合要求。

2.测量发动机轴承间隙时，应使用哪种量具？（）

A.游标卡尺

B.千分尺

C.内径量表

D.百分表

答案：C

解析：轴承间隙属于孔径测量，内径量表最适用，精度可达0.01mm，满足航空发动机维修要求。

3.发动机燃油系统中的单向阀主要用于防止什么现象？（）

A.燃油泄漏

B.燃油倒流

C.空气进入燃油管路

D.压力波动

答案：B

解析：单向阀确保燃油单向流动，防止发动机停车后燃油倒流至燃油泵。

4.涡轮前温度（TIT）过高可能由以下哪个部件故障引起？（）

A.高压压气机叶片

B.燃油喷嘴

C.涡轮导向器

D.涡轮盘

答案：C

解析：涡轮导向器故障会导致气流偏离设计通道，局部温度升高。

5.发动机轴承预紧力过大可能造成什么后果？（）

A.间隙增大

B.振动加剧

C.早期磨损

D.温度正常

答案：C

解析：预紧力过大增加接触应力，导致轴承材料疲劳加速。

6.飞机起飞后，发动机滑油温度通常在多少范围内？（）