基于多基线载波相位差测量的欺骗干扰检测方法研究.pptxVIP

content目录01研究背景与问题提出02核心技术原理与理论基础03方法设计与技术框架04欺骗干扰检测机制实现05仿真验证与性能评估06优势特点与应用前景07总结与未来展望

研究背景与问题提出01

卫星导航系统在民用与军事领域广泛应用，但信号脆弱性使其易受欺骗干扰威胁应用广泛卫星导航已深度融入交通、电力、通信等民用领域，并在军事指挥、精确制导中发挥关键作用，成为国家重要基础设施。其高精度定位能力支撑着现代社会的高效运行。信号脆弱GNSS信号到达地面时功率极低，易被噪声淹没，且民用信号公开透明，缺乏加密机制，为恶意干扰提供了可乘之机。这一特性使其面临严峻安全挑战。欺骗威胁欺骗干扰通过伪造卫星信号诱导接收机输出错误位置或时间信息，具有高度隐蔽性，可能导致无人机偏航、车辆误导等严重后果。危害远超压制式干扰。传统局限现有检测方法多依赖信号功率突变、统计特性异常等先验信息，难以区分真实与虚假信号，在复杂电磁环境中误报率高，缺乏空间识别能力。新思路探索利用多天线阵列提取载波相位差，结合波达方向估计，可实现对信号来源的空间判别，为识别地面伪造的欺骗信号提供全新技术路径。

欺骗干扰通过伪造GNSS信号实现定位篡改，具有隐蔽性强、危害性大的特点导航欺骗原理通过伪造GNSS信号模拟真实信号特征，篡改接收机的伪距测量值，导致定位结果被误导。信号隐蔽性强欺骗信号功率及时频特性接近真实信号，传统检测方法难