content目录01研究背景与问题提出02主动支承控制机制与技术原理03系统建模与动力学分析04控制策略设计与仿真验证05实验研究与工程应用前景06总结与未来发展方向
研究背景与问题提出01
船舶推进轴系作为舰船振动与噪声传递的关键路径,其横向振动直接影响水下航行器的声隐身性能振动主路径船舶推进轴系是动力系统振动向船体传递的核心通道,其结构连续性使振动能量易于沿轴向和径向扩散。横向振动尤其易通过轴承支承激发壳体共振,成为声辐射的关键环节。影响声隐身水下航行器的低频线谱噪声主要源于轴系横向振动激励壳体辐射声波。此类振动信号易被探测设备捕捉,严重削弱舰船隐蔽性与生存能力。耦合效应强螺旋桨脉动力与
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