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2026年最新车载空气净化器实践练习试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.根据2026年正式实施的GB/T42882-2025《车载空气净化器性能要求及试验方法》，车载空气净化器标称的洁净空气量（CADR）需在-20℃、25℃、85℃三个车规宽温域工况下实测，最低实测值不得低于标称值的（），否则判定为性能不合格。

A.60%B.75%C.90%D.100%

正确答案：C

解析：2025版新国标针对车载场景夏季暴晒高温、冬季低温的实际使用环境，替代了旧标准仅在25℃常温下测试CADR的要求，明确宽温域下性能衰减不得超过10%，避免厂商用常温测试数据虚标性能。

2.2026年市场在售的合规车载空气净化器，针对气态污染物的吸附滤材主流采用（），可实现对新能源汽车内饰释放的环硅氧烷、溴系阻燃剂挥发物、夏季暴晒产生的乙醛等小分子VOCs的高效吸附，且高温下无二次释放。

A.煤质柱状活性炭B.MOFs金属有机框架复合滤材C.普通椰壳活性炭D.冷触媒滤材

正确答案：B

解析：传统活性炭滤材孔径分布不均，对小分子VOCs吸附容量低，80℃高温下会出现吸附饱和后的二次脱附；MOFs复合滤材具备均匀的纳米级孔道结构，吸附容量是传统活性炭的5-10倍，脱附温度达150℃以上，适配车载高温工况。

3.2026年车载空气净化器新国标对臭氧排放的限值要求为：设备连续